Regulador de Holgura Manual para Remolque
Brazo de ajuste manual
Model Number:JZ250902
El regulador de holgura manual es un componente esencial del sistema de freno de aire utilizado en remolques, semirremolques y vehículos comerciales pesados. Su función principal es ajustar la distancia entre las zapatas de freno y el tambor para mantener un rendimiento de frenado eficiente y seguro.
Fabricado con acero de alta resistencia mediante procesos de mecanizado y tratamiento térmico, nuestro regulador ofrece excelente resistencia al desgaste, alta capacidad de carga y larga vida útil incluso en condiciones de transporte pesado.
Es compatible con sistemas de freno de tambor tipo S-Cam utilizados ampliamente en ejes de remolques y camiones. Ofrecemos diferentes longitudes de brazo, números de estrías y configuraciones según los requisitos del cliente.
Aplicaciones del Regulador de Holgura Manual:
• Semi trailers
• Truck braking systems
• Drum brake systems
• Heavy-duty transport vehicles
¿Por Qué Elegir Nuestros Reguladores de Holgura?
Jiuzhou Machinery fabrica componentes de freno para remolques con estrictos controles de calidad. Nuestros reguladores de holgura manuales ofrecen alta resistencia mecánica, precisión dimensional y rendimiento estable para aplicaciones comerciales pesadas.
Proporcionamos soluciones OEM para fabricantes de remolques, distribuidores y clientes internacionales, incluyendo personalización de dimensiones, estrías, longitud del brazo y embalaje.
1.Construcción duradera
Carcasa de acero forjado con engranajes de gusano/sector endurecidos que garantizan la fiabilidad a largo plazo bajo ajustes frecuentes y uso intensivo.
2.Rendimiento de frenado estable
El ajuste fino manual mantiene el trazo correcto de la varilla de empuje, mejorando la respuesta de los frenos, reduciendo el desgaste del forro y prolongando la vida útil del tambor.
3.Capacidad de servicio y compatibilidad
El diseño engrasable, los bujes reemplazables y la compatibilidad con los sistemas de frenos S-CAM americano/europeo simplifican el mantenimiento y la sustitución.
4.Opciones y especificaciones
Disponible en mano izquierda/derecha, múltiples longitudes de brazo/desplazamientos y tamaños de spline comunes (por ejemplo, 10-spline / 28-spline) para satisfacer las necesidades del OEM y del mercado de repuestos.
¿Qué es un Regulador de Holgura Manual?
El regulador de holgura manual es una pieza mecánica instalada entre la cámara de freno y el eje de leva S. Convierte el movimiento lineal del cilindro de freno en movimiento giratorio para accionar el sistema de freno de tambor.
¿Cómo funciona?
Cuando la cámara de freno recibe presión de aire, la varilla empuja el regulador de holgura, que gira el eje de leva S y presiona las zapatas contra el tambor de freno.
Con el uso del vehículo, el revestimiento de freno se desgasta y aumenta la holgura. El regulador manual permite realizar ajustes para mantener una distancia correcta entre la zapata y el tambor.
| model number | trem No. | JZ-SD2937 | JZ-SD2910 | ||
| international number | OME No. | 2024 | 2023 | 18116 | 788213 |
| Spline Parameter (mm) | Spline No. | 37 | 37 | 37 | 10 |
| Width | 2.022 | 2.022 | 2.022 | 5.9 | |
| Big Diz | <40.9 | <40.9 | <40.9 | <38.2 | |
| Small Dia | <38.54 | <38.54 | <38.54 | <31 | |
| Body Parameter (mm) | A | 127 | 127 | 127 | 129 |
| B | 152.4 | 152.4 | 152.4 | 135 | |
| C | 177.8 | – | 177.8 | 150 | |
| D | 203.2 | 165 | |||
| E | 180 | ||||
| F | 195 | ||||
| bushings(mm) | Bush | <12.7 | <12.7 | <12.7 | <14 |
| note | Remark | American style | German style | ||
Características del Regulador de Holgura Manual
• Fabricado en acero de alta resistencia
• Alta resistencia al desgaste
• Ajuste preciso de la holgura del freno
• Excelente capacidad de transmisión de fuerza
• Compatible con sistemas S-Cam
• Diferentes longitudes disponibles
• Diferentes números de estrías disponibles
• Funcionamiento estable y confiable
• Larga vida útil
• Servicio OEM disponible
¿Cómo Elegir un Regulador de Holgura Manual?
Para seleccionar el regulador adecuado se deben considerar la longitud del brazo, el número de estrías del eje S-Cam, el tipo de cámara de freno y las dimensiones del sistema de frenado.
Una correcta selección garantiza una aplicación uniforme del freno, menor desgaste de componentes y mayor seguridad durante la conducción.
| Característica | Ajuste | Mantenimiento | Estructura | Precio | Aplicación |
| Regulador Manual | Manual | Requiere ajuste periódico | Simple | Más económico | Remolques tradicionales |
| Regulador Automático | Automático | Menor mantenimiento | Más compleja | Más elevado | Vehículos modernos |
¿Qué es un regulador de holgura manual?
Es un componente del sistema de freno que permite ajustar la distancia entre las zapatas y el tambor.
¿Dónde se utiliza?
Se utiliza principalmente en semirremolques, remolques y camiones con sistemas de freno neumático de tambor.
¿Cuál es la diferencia entre manual y automático?
El manual necesita ajuste periódico realizado por mantenimiento, mientras que el automático compensa la holgura automáticamente durante el funcionamiento normal.
¿Ofrecen diferentes tamaños?
Sí. Fabricamos diferentes longitudes de brazo, estrías y configuraciones según las necesidades del cliente.
¿Fabrican OEM?
Sí. Podemos fabricar según planos, muestras o especificaciones técnicas.