无制动车轴
无制动车轴
型号:JZ-S12F00I121840
无制动车轴是一种不配备鼓式制动器、盘式制动器或其他制动组件的车轴系统，其主要作用是承载车辆和货物重量，并为挂车提供稳定支撑。由于结构简单、重量较轻且维护成本较低，无制动车轴广泛应用于轻型拖车、农业挂车、设备运输车以及各种非制动轴配置车辆。
与制动车轴相比，无制动车轴减少了制动系统相关零部件，能够降低采购和维护成本，同时保持良好的承载性能和可靠性。
Idler axles are widely used in:
• Light-duty trailers
• Agricultural trailers
• Auxiliary axles in multi-axle systems
• Low-speed transport
为什么选择我们的无制动车轴？
我们的无制动车轴采用高强度合金钢制造，并经过严格的热处理和质量检测工艺，确保优异的承载能力和长期耐久性。产品支持多种轴荷规格、轮毂配置和安装尺寸定制，可满足农业运输、工业设备及拖车制造商的不同需求。凭借稳定的生产能力和丰富的出口经验，我们能够为全球客户提供可靠的车轴解决方案。
1.无刹车设计
该车轴采用简单的设计，无需刹车组件，降低了复杂性和维护性，同时提供可靠的承载支撑。
2.坚固的锻造轴梁
轴梁由高强度锻造钢制成，在重载荷下具有出色的耐用性和抗弯曲性。
3.光滑的油脂润滑轮毂
配备润滑脂润滑的轮毂，可最大限度地减少摩擦和磨损，延长服务间隔并确保车轮运行顺畅。
4.广泛的悬挂兼容性
设计适合拖车中常用的各种悬挂宽度，便于安装和更换。
什么是无制动车轴？
无制动车轴是指不安装制动鼓、制动盘、制动钳或制动气室等制动装置的车轴。它仅承担车辆载荷支撑和轮毂旋转功能，不参与车辆制动过程。
| Ale Type, | Max Capacity(t) | Track(mm) | Bearing | Aude beam(mm) | Stud | P.C.D.(mm) | H(mm) | Total Length(mm) | Recommended Wheel | Axle Weight |
| JZ-S12F00I121840 | 12 | 1840 | 33118 33213 | 150 | 10xM22x1.5 ISO | 3.35 | 280.8 | -21.68 | 7.5V-20 | 158 |
| JZ-S14F00I141840 | 14 | 1840 | 32219 33215 | 150 | 10xM22x1.5 ISO | 3.35 | 280.8 | -21.68 | 7.5V-20 | 158 |
无制动车轴特点
• 不带制动系统结构
• 车轴重量更轻
• 维护成本低
• 安装方便
• 承载能力稳定
• 运行可靠
• 适用于多种挂车结构
• 支持定制轴荷和轮距
无制动车轴与制动车轴有什么区别？
无制动车轴主要承担载荷支撑功能，而制动车轴同时承担车辆制动任务。对于需要较强制动性能的运输车辆，通常采用制动车轴配置；对于辅助承载或轻载应用，无制动车轴则更具成本优势。
| 对比项目 | 制动系统 | 车轴重量 | 维护成本 | 制动能力 | 采购成本 | 适用场景 |
| 无制动车轴 | 无 | 较轻 | 较低 | 无 | 较低 | 轻载或辅助轴 |
| 制动车轴 | 有 | 较重 | 较高 | 有 | 较高 | 重载运输 |
American type axle
German type axle
HDB axle
Spoke type axle
Steering axle
Agricultural axle
Oil lubricated axle
Unbraked axle
Mechanical suspension
Air suspension
Landing gear
Whell rim
Bake air chamber
Brake Kit
Leaf spring
Container lock
无制动车轴有哪些优势？
无制动车轴最大的优势是结构简单、成本较低、维护方便。由于减少了制动部件，其整体重量更轻，适合对制动要求不高或采用其他轴制动配置的挂车系统。
无制动车轴用于哪些车辆？
无制动车轴常用于轻型拖车、农业挂车、工程设备运输车、港口设备、特种运输车辆以及部分采用辅助承载轴设计的挂车系统。
无制动车轴和惰轴（Idler Axle）一样吗？
是的，在挂车行业中，无制动车轴通常被称为惰轴（Idler Axle）。其特点是不带制动系统，仅用于支撑车辆重量和提高载荷能力。
无制动车轴是什么？
无制动车轴是不带任何制动系统组件的车轴，仅负责承载和支撑车辆运行。
无制动车轴需要维护吗？
需要定期检查轴承、轮毂、密封件及紧固件状态，以保证车辆安全运行。
无制动车轴适合重载运输吗？
可以承担较大载荷，但通常用于辅助承载或非主要制动轴位置，具体需根据车辆设计要求选择。
无制动车轴和惰轴有什么区别？
通常没有区别，两者都是指不带制动系统的车轴。
如何选择无制动车轴？
应根据轴荷要求、轮距尺寸、轮毂规格、悬架系统和车辆用途进行选择。