Essieu de Type Allemand pour Semi-Remorque
Essieu de type allemand
Model Number:G12TFAF01NO2
Les essieux de type allemand sont conçus pour les semi-remorques et remorques de transport lourd nécessitant une excellente capacité de charge, une grande stabilité et une longue durée de vie. Leur conception répond aux exigences des applications intensives et des longues distances.
Fabriqués en acier haute résistance et usinés avec précision, les essieux Jiuzhou offrent une excellente fiabilité, une maintenance réduite et une compatibilité avec les principaux systèmes de remorques de type européen.
Applications:
• Semi-remorques plateau
• Remorques porte-conteneurs
• Bennes
• Citernes
• Transport de marchandises lourdes
• Véhicules industriels

Pourquoi Choisir Nos Essieux ?
Nos essieux de remorque de type allemand sont fabriqués avec une technologie de production avancée et des processus de contrôle de qualité stricts pour assurer une précision et une durabilité élevées. Conçus pour les marchés mondiaux, nos essieux répondent aux normes internationales et prennent en charge la personnalisation pour différentes applications. Avec des performances stables et des systèmes de freinage fiables, nos essieux allemands constituent une solution efficace pour les opérations de transport et de logistique modernes.
1.Poutre d’essieu carrée robuste
Fabriqué en acier à haute résistance avec un profil carré solide, l’essieu résiste à la torsion et offre une excellente stabilité dans des conditions de charge variable, en particulier sur les autoroutes et les itinéraires long-courriers.
2.Plaque de support de frein efficace
La plaque de support intégrée de style allemand garantit un positionnement cohérent des chaussures de frein, améliorant la puissance d’arrêt et réduisant l’usure, idéal pour les remorques de fret et de logistique.
3.Moyeu lubrifié à la graisse durable
Conçu pour une maintenance réduite et un entretien facile, le moyeu d’essieu est doté d’une lubrification fiable de la graisse pour de longs intervalles d’entretien et une rotation plus fluide des roues.
4.Compatibilité large des suspensions
Compatible avec les configurations de suspension de type allemand standard, ce qui fait de cet essieu une solution prête à installer pour diverses applications, notamment les transports, l’agriculture et les remorques cargo.
Qu’est-ce qu’un Essieu de Type Allemand ?
Un essieu de type allemand est un essieu de semi-remorque conçu selon les spécifications couramment utilisées sur les remorques de type européen. Il est apprécié pour sa robustesse, sa fiabilité et sa capacité à supporter des charges élevées tout en assurant une excellente stabilité du véhicule.

| Model | Max. Capacity(T) | Axle Beam Size (mm) | Brake(mm) | Spring Centre(mm) | Centerdistanc of chambere(mm) | Track(mm) | Studs(mm) | P.C.D(mm) | H(mm) | Total Length (mm) | Recommende Wheel |
| G12TFAF01NO2 | 12 | 150×150 | φ420×180 | 940 | 420 | 1840 | 10-M22*1.5 | 335 | 281 | ≈ 2150 | ≥7.5V-20 |
| G13TFAF01NO2 | 13 | 150×150 | φ420×200 | 900 | 360 | 1840 | 10-M22*1.5 | 335 | 281 | ≈ 2150 | ≥7.5V-20 |
| G14TFAH01N02 | 14 | 150×150 | φ420×200 | 900 | 360 | 1840 | 10-M22*1.5 | 335 | 281 | ≈ 2200 | ≥8.0V-20 |
| G16TFAG01N02 | 16 | 150×150 | φ420×200 | 900 | 360 | 1850 | 10-M22*1.5 | 335 | 281 | ≈ 2280 | ≥8.0V-20 |
| G18TFAG02N03 | 18 | 150×150 | φ420×220 | 900 | 380 | 1850 | 10-M22*1.5 | 335 | 281 | ≈ 2280 | ≥8.0V-20 |
Caractéristiques
• Acier haute résistance
• Grande capacité de charge
• Excellente résistance à la fatigue
• Usinage de haute précision
• Longue durée de vie
• Faible coût de maintenance
• Compatible avec les systèmes de remorques de type européen
• Fabrication OEM disponible
Quelle est la Différence entre un Essieu de Type Allemand et un Essieu de Type Américain?
Les essieux de type allemand et de type américain offrent tous deux une excellente capacité de charge, mais ils sont conçus selon des normes différentes. Les essieux de type allemand sont généralement compatibles avec les suspensions et composants de type européen, tandis que les essieux de type américain sont destinés aux systèmes conformes aux normes américaines. Le choix dépend principalement des spécifications du véhicule, des exigences du marché et des composants utilisés.
| Caractéristique | Norme | Compatibilité | Capacité de charge | Entretien | Applications | Service OEM |
| Essieu de Type Allemand | Européenne | Suspensions de type européen | Élevée | Facile | Transport longue distance | Disponible |
| Essieu de Type Américain | Américaine | Suspensions de type américain | Élevée | Facile | Transport régional et international | Disponible |
Comment Fonctionne un Essieu de Type Allemand ?
Pendant la conduite, l’essieu supporte le poids du véhicule ainsi que celui de la cargaison et le répartit uniformément entre les roues. Il travaille en coordination avec la suspension, les moyeux, les tambours de frein et les roues afin d’améliorer la stabilité du véhicule, de réduire l’usure des pneus et de garantir un freinage efficace dans différentes conditions de transport.
Qu’est-ce qu’un essieu de type allemand ?
Un essieu de type allemand est un essieu destiné aux semi-remorques utilisant des systèmes de suspension conformes aux standards européens. Il assure le support de la charge, la stabilité du véhicule et la transmission des efforts de freinage.
Comment choisir le bon essieu ?
Le choix dépend de la capacité de charge, du type de suspension, des dimensions de montage, du système de freinage et des conditions d’utilisation. Notre équipe peut vous accompagner dans la sélection de la solution la plus adaptée.
Proposez-vous des services OEM ?
Oui. Nous proposons des services OEM comprenant la personnalisation des dimensions, des composants, des matériaux, du traitement de surface, du marquage et de l’emballage afin de répondre aux besoins des fabricants et distributeurs internationaux.
Quelle est la durée de vie d’un essieu de type allemand ?
Avec une utilisation appropriée et un entretien régulier, un essieu de type allemand fabriqué avec des matériaux de haute qualité peut offrir une longue durée de vie et des performances fiables dans les applications de transport lourd.




















