Cache-Moyeu pour Remorque
Cache moyeu
Numéro de modèle:JZ250825
Le cache-moyeu est un composant installé à l’extrémité du moyeu de roue des remorques, semi-remorques et véhicules industriels. Il protège les roulements et les composants internes du moyeu contre la poussière, l’eau, la boue et les autres contaminants.
Un cache-moyeu correctement installé contribue également à maintenir le lubrifiant à l’intérieur du moyeu et à assurer une bonne étanchéité du système. Il aide ainsi à réduire l’usure des roulements et à prolonger la durée de vie de l’ensemble du moyeu.
Jiuzhou Machinery fournit différents modèles de cache-moyeux compatibles avec les essieux de remorques et semi-remorques. Les produits peuvent être fabriqués selon les dimensions, les plans ou les échantillons fournis par le client.
Applications：
• Essieux de semi-remorques
• Essieux de remorques
• Moyeux de roue
• Ensembles de roulements
• Camions commerciaux
• Véhicules industriels
• Pièces de rechange pour remorques
Pourquoi Choisir Nos Cache-Moyeux ?
Jiuzhou Machinery est spécialisée dans la fabrication d’essieux et de composants pour remorques et semi-remorques. Nos cache-moyeux sont conçus pour les applications de transport lourd et fabriqués avec des matériaux et des procédés adaptés aux exigences des systèmes de moyeu.
Nous proposons différents modèles de cache-moyeux pour répondre aux besoins des fabricants de remorques, distributeurs de pièces détachées et importateurs. La fabrication OEM est disponible selon les plans, échantillons et spécifications techniques du client.
1.Sélection de matériaux haut de gamme
Fabriqué en acier durable ou en aluminium léger, offrant résistance et longévité pour résister à des conditions routières difficiles.
2.Protection efficace contre les roulements
Scelle et protège les roulements d’essieu de la saleté, de l’eau et d’autres contaminants, empêchant ainsi l’usure et les dommages prématurés.
3.Ingénierie de précision
Conçu pour un ajustement parfait et sécurisé sur divers modèles d’essieux de remorque, assurant des performances fiables.
4.Corrosion and Rust Resistance
Surface traitée avec des revêtements anti-corrosion pour améliorer la durabilité et maintenir l’apparence dans le temps.
Qu’est-ce qu’un Cache-Moyeu ?
Un cache-moyeu est une pièce montée sur l’extrémité du moyeu de roue afin de protéger les roulements et les composants internes contre les contaminants extérieurs. Sur les remorques et semi-remorques, il contribue également à maintenir une bonne étanchéité et à protéger le système de lubrification.
À Quoi Sert un Cache-Moyeu ?
Le cache-moyeu sert principalement à protéger les roulements et l’intérieur du moyeu contre la poussière, l’eau, la boue et les autres contaminants. Il contribue également à conserver le lubrifiant dans le moyeu et à réduire les risques d’usure prématurée des roulements.
| Name | Low price trailer and semi trailer axle use wheel hubs | Application | Trailer axle parts |
| Axle Type | American type and German type | Material | Steel |
| Size | 420*180/420*220 | Number of bolts | 10 bolts |
Caractéristiques du Cache-Moyeu
• Protection efficace du moyeu et des roulements
• Bonne étanchéité contre la poussière et l’humidité
• Résistance à la corrosion
• Adapté aux applications de transport lourd
• Usinage de précision
• Construction robuste et durable
• Installation et entretien faciles
• Compatible avec différents types d’essieux
• Disponible pour les systèmes de lubrification à l’huile ou à la graisse selon le modèle
• Fabrication OEM disponible
Comment Choisir le Bon Cache-Moyeu ?
Pour choisir le bon cache-moyeu, il faut vérifier le diamètre du moyeu, les dimensions de montage, le type d’essieu, le système de fixation et le type de lubrification utilisé.
Il est également important de confirmer si le moyeu utilise de l’huile ou de la graisse. Certains modèles de cache-moyeux sont équipés d’un voyant transparent permettant de contrôler visuellement le niveau d’huile, tandis que d’autres sont conçus pour les systèmes lubrifiés à la graisse.
Cache-Moyeu avec Voyant d’Huile
Pour les systèmes de moyeu lubrifiés à l’huile, certains cache-moyeux sont équipés d’un voyant transparent permettant de vérifier rapidement le niveau de lubrifiant. Cette conception facilite les contrôles d’entretien sans nécessiter le démontage du cache-moyeu.
Pour les systèmes lubrifiés à la graisse, le cache-moyeu assure principalement la protection et l’étanchéité de l’ensemble du moyeu. Le modèle doit être sélectionné en fonction de la conception du moyeu et de l’essieu.
| Caractéristique | Fonction principale | Protection des roulements | Étanchéité | Application sur essieu de remorque | Transport lourd |
| Cache-Moyeu | Protection du moyeu | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Enjoliveur de Roue | Esthétique de la roue | Non | Non | Pas la fonction principale | Non destiné à cette fonction |
Essieu de type américain
Essieu de type allemand
Essieu de frein à disque pneumatique
Type de rayon Essieu
Essieu de direction
Essieu agricole
Essieu lubrifié à l’huile
Essieu non freiné
Suspension mécanique
Suspension pneumatique
Train d’atterrissage
Rebord de fermeté
Chambre à air de frein
Kit de frein
Ressort à feuilles
Verrouillage de conteneur
Qu’est-ce qu’un cache-moyeu ?
Un cache-moyeu est une pièce installée à l’extrémité du moyeu de roue pour protéger les roulements et les composants internes contre la poussière, l’eau et les autres contaminants.
À quoi sert un cache-moyeu sur une remorque ?
Il protège le moyeu et les roulements, contribue à maintenir le lubrifiant à l’intérieur du système et réduit les risques de contamination et d’usure prématurée.
Le cache-moyeu est-il utilisé sur les semi-remorques ?
Oui. Les cache-moyeux sont utilisés sur les ensembles de moyeu et d’essieu des remorques, semi-remorques et véhicules industriels.
Existe-t-il des cache-moyeux avec voyant d’huile ?
Oui. Certains modèles sont équipés d’un voyant transparent permettant de contrôler le niveau d’huile du moyeu sans démonter le cache-moyeu.
Proposez-vous des cache-moyeux OEM ?
Oui. Nous pouvons fabriquer des cache-moyeux selon les plans, échantillons, dimensions et spécifications techniques du client.