Suspensión Mecánica Americana de Tres Ejes
American type mechanical suspension(three-axle)
Model Number:With ten 13*75 steel plate spring
La suspensión mecánica americana de tres ejes está diseñada para semirremolques de servicio pesado que requieren alta capacidad de carga y una distribución uniforme del peso. El sistema está compuesto principalmente por ballestas, soportes, balancines (equalizadores), pernos en U y otros componentes estructurales de alta resistencia.
Gracias a su diseño robusto y de fácil mantenimiento, esta suspensión es ampliamente utilizada en remolques de plataforma, volquetes, transporte de contenedores y otras aplicaciones de carga pesada.
Aplicaciones:
• Semirremolques de plataforma
• Remolques de carga pesada
• Remolques volquete
• Transporte de contenedores
• Vehículos para minería
• Transporte industrial
¿Por Qué Elegir Nuestra Suspensión Mecánica Americana de Tres Ejes?
Nuestra suspensión mecánica americana de tres ejes está fabricada con acero de alta resistencia y componentes cuidadosamente seleccionados para ofrecer un excelente rendimiento en aplicaciones de servicio pesado. Cada conjunto se somete a estrictos controles de calidad para garantizar una distribución uniforme de la carga, una larga vida útil y un funcionamiento confiable en condiciones exigentes.
Ofrecemos diferentes capacidades de carga, configuraciones personalizadas y servicios OEM para satisfacer los requisitos de fabricantes de remolques y distribuidores internacionales.
1.Sistema de resorte de hoja mecánico probado
Esta suspensión utiliza un diseño de resorte de hoja tradicional, que ofrece un soporte robusto y absorción de impactos ideal para aplicaciones de remolque de alta resistencia.
2.Muelles de acero de alta calidad
Fabricados con acero de primera calidad, los resortes proporcionan una excelente capacidad de carga y resistencia frente al desgaste y la fatiga.
3.Ingeniería de precisión
Todos los componentes están diseñados con tolerancias estrictas para garantizar un funcionamiento suave, una vibración reducida y una vida útil prolongada.
4.Amplia compatibilidad
Diseñado para adaptarse a una amplia gama de ejes y chasis de remolque de estilo americano, lo que hace que la instalación y el mantenimiento sean sencillos.
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Product Overview
The American type three axle mechanical suspension is a tridem suspension system designed for heavy-duty semi trailers. By distributing load across three axles, it provides enhanced stability, improved load capacity, and reliable performance in demanding transport conditions.
| Suspension Model | A1(mm) | A1*(mm) | A2(mm) | A2*(mm) | A3(mm) | A3*(mm) | Carrying Capacity |
| JZM1.20C10 | 440 | 400 | 440 | 400 | 440 | 400 | 11000*3 |
| JZM1.20D10 | 440 | 400 | 427 | 387 | 415 | 375 | 11000*3 |
| JZM1.20E10 | 440 | 400 | 415 | 375 | 390 | 350 | 11000*3 |
| JZM1.19C10 | 427 | 387 | 415 | 375 | 402 | 362 | 11000*3 |
| JZM1.21B10 | 416 | 375 | 415 | 375 | 415 | 375 | 11000*3 |
| JZM1.18B10 | 415 | 375 | 402 | 362 | 390 | 350 | 11000*3 |
| JZM1.22A10 | 390 | 350 | 390 | 350 | 390 | 350 | 11000*3 |
Características de la Suspensión Mecánica Americana de Tres Ejes
• Configuración de tres ejes para mayor capacidad de carga
• Sistema de ballestas de alta resistencia
• Excelente distribución del peso entre los ejes
• Diseño robusto para servicio pesado
• Fácil instalación y mantenimiento
• Larga vida útil
• Adecuada para carreteras y terrenos exigentes
• Compatible con diferentes tipos de ejes para remolques
Suspensión Mecánica Americana vs Suspensión Neumática
La suspensión mecánica americana destaca por su resistencia, bajo costo de mantenimiento y facilidad de reparación, mientras que la suspensión neumática ofrece una conducción más suave y mayor protección para cargas delicadas.
| Característica Suspensión | Capacidad de carga | Costo inicial | Mantenimiento | Durabilidad | Confort de marcha | Aplicaciones |
| Mecánica Americana | Muy alta | Más bajo | Sencillo | Excelente | Bueno | Carga pesada, minería, construcción |
| Suspensión Neumática | Alta | Más alto | Más complejo | Excelente | Excelente | Transporte por carretera |
Suspensión mecánica
Suspensión de aire
Tren de aterrizaje
Donde borde
Cámara de aire de freno
Botiquín
Ballesta
Candado para contenedores
Eje tipo americano
Eje tipo alemán
Eje con frenos de disco neumáticos
Eje tipo radio
Eje de dirección
Eje agrícola
Eje lubricado con aceite
Eje sin frenos
¿Qué ventajas ofrece una suspensión de tres ejes?
Permite transportar cargas más pesadas, distribuye mejor el peso y reduce el desgaste de neumáticos y componentes de la suspensión.
¿Dónde se utiliza este tipo de suspensión?
Se utiliza en semirremolques de plataforma, remolques volquete, transporte de contenedores, minería y otras aplicaciones de carga pesada.
¿Cuál es la diferencia entre una suspensión mecánica y una suspensión neumática?
La suspensión mecánica utiliza ballestas para soportar la carga, mientras que la suspensión neumática emplea bolsas de aire para mejorar el confort de marcha y la protección de la carga.
¿Se puede personalizar la suspensión según el remolque?
Sí. Podemos suministrar diferentes capacidades de carga, distancias entre ejes y configuraciones OEM para adaptarnos a los requisitos específicos de cada cliente.
¿Qué es una suspensión mecánica americana de tres ejes?
Es un sistema de suspensión de ballestas diseñado para remolques y semirremolques con tres ejes. Su función es distribuir la carga entre los ejes, absorber los impactos del camino y mejorar la estabilidad durante el transporte.
¿Cómo funciona una suspensión mecánica americana?
El sistema utiliza ballestas y un mecanismo de balancín para compartir la carga entre los tres ejes. Cuando el remolque circula por superficies irregulares, la suspensión ayuda a mantener una distribución equilibrada del peso y reduce el impacto sobre el chasis y la carga.
¿Cuáles son las ventajas de una suspensión de tres ejes?
Una configuración de tres ejes permite transportar cargas más pesadas, mejora la estabilidad del vehículo, reduce el desgaste irregular de los neumáticos y aumenta la seguridad durante el transporte de larga distancia.