Eje para rueda de radios
Número de modelo:JZS10Y70S121820
El eje de radios para remolques está diseñado para trabajar con ruedas de radios utilizadas en aplicaciones de transporte pesado. Gracias a su estructura robusta y a su capacidad para soportar cargas elevadas, este tipo de eje sigue siendo ampliamente utilizado en camiones, semirremolques, vehículos de minería y equipos de transporte industrial.
Su diseño permite una excelente distribución de la carga y una alta resistencia a condiciones de trabajo exigentes. Dependiendo de la aplicación, puede configurarse con diferentes capacidades de carga y sistemas de freno para satisfacer diversos requisitos operativos.
Aplicaciones:
• Semirremolques de carga pesada
• Transporte industrial
• Transporte minero
• Equipos de construcción
• Operaciones logísticas de alta exigencia
¿Por Qué Elegir Nuestro Eje de Radios?
Nuestros ejes de radios están diseñados para aplicaciones de transporte pesado que requieren máxima resistencia y confiabilidad. Fabricados con materiales de alta calidad y sometidos a estrictos controles de producción, ofrecen una excelente capacidad de carga y una larga vida útil. También proporcionamos soluciones OEM y personalizadas para satisfacer diferentes necesidades de vehículos y mercados internacionales.
1.Diseño de rueda de radios ligeros
La estructura de radios minimiza el peso total del eje, mejorando la eficiencia del vehículo manteniendo la fuerza necesaria para cargas pesadas.
2.Viga de eje de acero duradero
Construido con acero de alta resistencia, la viga del eje ofrece una excelente resistencia a las fuerzas de flexión y torsión en diversas condiciones de funcionamiento.
3.Bujes lubricados con grasa
Equipado con cubos lubricados con grasa que facilitan el mantenimiento y reducen la fricción, lo que resulta en intervalos de servicio más largos.
4.Compatibilidad de suspensión amplia
Diseñado para adaptarse a una gama de anchos de suspensión, el eje se integra a la perfección en diferentes modelos de remolque para una aplicación flexible.
¿Qué es un eje de radios?
Un eje de radios es un tipo de eje utilizado en remolques y semirremolques que emplea ruedas con estructura de radios. Este diseño ha sido ampliamente utilizado en aplicaciones de transporte pesado debido a su resistencia estructural y capacidad para soportar cargas elevadas.
| Model | Capacity(T) | Axle Beam Size | Brake(mm) | Track | Distance of Spring(mm) | Distance of Brake Chamber(mm) | Wheel Fixing | Total Length(mm) | Recommended | Axle Weight(kg) | |||||
| Stud | P.C.D(mm) | H(mm) | |||||||||||||
| JZS10Y70S121820 | 10 | o127 | S420*180 | 1820 | ≥950 | 365 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2170 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS10K70S121820 | 10 | 127*127 | S420*180 | 1820 | ≥950 | 365 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2170 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS11Y70S141850 | 11 | o127 | S420*180 | 1850 | ≥980 | 395 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2200 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS11Y70S141820 | 11 | o127 | S420*180 | 1820 | ≥950 | 365 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2170 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS11Y70S141820 | 11 | o127 | S420*180 | 1820 | ≥950 | 365 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2170 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS12Y70S171820 | 12 | o127 | S420*180 | 1820 | ≥950 | 365 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2170 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS12Y70S171840 | 12 | o150 | S420*180 | 1840 | ≥980 | 367 | 6-M20*2 | 11.25″ | 9.44″ | ~2190 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS12Y70S171840(T) | 12 | o150 | S420*180 | 1840 | ≥980 | 253 | 6-M20*2 | 11.25″ | 9.44″ | ~2136 | Six Spoke Wheel8.0-20 | 350~400 | |||
| JZS13Y70S181840 | 13 | o150 | S420*180 | 1840 | ≥940 | 385 | 6*3/4″10 | 11.25″ | 9.44″ | ~2190 | Six Spoke Wheel8.5-24 | 350~400 | |||
| JZS14Y70S211840 | 14 | o150 | S420*200 | 1850 | ≥900 | 265 | 6-M20*2 | 11.25″ | 9.44″ | ~2300 | Six Spoke Wheel8.5-24 | 350~400 | |||
| JZS18Y70S251840 | 18 | o150 | S420*180 | 1840 | ≥900 | 255 | 6-M20*2 | 11.25″ | 9.44″ | ~2240 | Six Spoke Wheel8.5-24 | 350~400 | |||
Ventajas del Eje de Radios
• Alta capacidad de carga
• Estructura resistente para servicio pesado
• Larga vida útil
• Mantenimiento sencillo
• Adaptable a diferentes configuraciones de remolques
• Rendimiento confiable en condiciones exigentes
Eje de Radios vs Eje Convencional
Los ejes de radios son ampliamente valorados por su resistencia y durabilidad en condiciones severas, mientras que los sistemas de rueda de disco suelen ofrecer un diseño más moderno y menor peso.
| Característica | Resistencia a impactos | Aplicaciones mineras | Peso | Apariencia moderna | Transporte pesado |
| Eje de Radios | Muy alta | Excelente | Mayor | Menor | Excelente |
| Eje de Disco | Alta | Buena | Menor | Mayor | Excelente |
Eje tipo americano
Eje tipo alemán
Eje de freno de disco de aire
Eje tipo radio
Eje de dirección
Eje agrícola
Eje lubricado con aceite
Eje sin freno
Suspension mecánica
Suspensión de aire
Tren de aterrizaje
Donde borde
Cámara de aire de freno
Botiquín
Ballesta
Container lock
¿Qué es una rueda de radios para remolques?
Es un tipo de rueda utilizada en aplicaciones de carga pesada que emplea una estructura de radios para soportar grandes esfuerzos mecánicos.
¿Dónde se utilizan los ejes de radios?
Se utilizan principalmente en transporte pesado, minería, construcción y otras aplicaciones industriales de alta exigencia.
¿Cuál es la diferencia entre un eje de radios y un eje de disco?
La principal diferencia está en el tipo de rueda compatible. Los ejes de radios trabajan con ruedas de radios, mientras que los ejes de disco utilizan ruedas de disco convencionales.