ABS para Reboques e Semirreboques
Sistema de freio antilock
Número do modelo:JZ250826
Fornecemos sistemas de freio ABS para reboques e semirreboques, desenvolvidos para diferentes configurações de eixos e sistemas de freio pneumático. O ABS utiliza sensores de velocidade das rodas para identificar a tendência de travamento durante a frenagem e controla os moduladores para ajustar a pressão de frenagem, ajudando a manter a estabilidade e o controle do veículo.
Podemos fornecer diferentes configurações de ABS de acordo com o número de eixos, sistema de freio, quantidade de sensores e moduladores e requisitos técnicos do veículo. Também oferecemos produção OEM conforme desenhos, amostras e especificações fornecidas pelo cliente.
Nossos sistemas e componentes ABS podem ser utilizados em:
• Semirreboques
• Reboques
• Semirreboques plataforma
• Semirreboques basculantes
• Semirreboques porta-contêineres
• Reboques para transporte pesado
• Eixos de reboques
• Sistemas de freio pneumático
• Veículos comerciais
Por que Escolher Nossas Soluções ABS?
Somos especializados na fabricação de eixos, suspensões e componentes para reboques e semirreboques, permitindo-nos compreender a relação entre o sistema ABS, eixos, freios e suspensão do veículo.
Podemos fornecer soluções para fabricantes de reboques, distribuidores e importadores de acordo com as configurações e requisitos técnicos de cada projeto. Também podemos trabalhar com desenhos, amostras, dimensões e especificações do cliente para produção OEM.

1.Enhanced Safety
The Trailer ABS system improves braking control by preventing wheel lock-up, reducing skidding risks and enhancing vehicle stability.
2.Reliable Performance
Manual fine-tuning maintains correct push-rod stroke, improving brake response, reducing lining wear, and extending drum life.
3.Wide Compatibility
Designed to integrate seamlessly with various trailer braking systems, including drum and disc brakes.
4.Durable Construction
Built with high-quality materials and components to withstand harsh environmental conditions and deliver long service life.
O que é o Sistema de Freio ABS?
O ABS (Sistema Antibloqueio de Freios) é um sistema eletrônico que ajuda a evitar o travamento das rodas durante a frenagem. Em reboques e semirreboques, o sistema utiliza sensores de velocidade para monitorar as rodas e, por meio da unidade de controle e dos moduladores, ajustar a pressão de frenagem conforme as condições de operação.
Em sistemas de reboque, diferentes configurações de sensores e moduladores podem ser utilizadas de acordo com a estrutura do veículo. Documentações técnicas de sistemas para reboques, por exemplo, apresentam configurações como 2S/2M, 4S/2M e 4S/3M.
Para que Serve o ABS?
O ABS ajuda a evitar o travamento das rodas durante frenagens fortes, regulando a pressão de frenagem conforme os sinais recebidos dos sensores. Isso contribui para manter maior estabilidade e controle do reboque ou semirreboque durante a frenagem.
Quais São os Principais Componentes do ABS?
Um sistema ABS para reboques normalmente inclui sensores de velocidade das rodas, unidade de controle eletrônico, moduladores de pressão, cabos e conexões, além de outros componentes relacionados ao sistema de frenagem. A configuração exata depende do número de eixos e da arquitetura do sistema de freio.
| Product Name | Abs integrated solenoid valve |
| Application | currency |
| Quality | high quality |
| Size | Standard Size |
| Package | Standard Package |
Características do Sistema ABS
• Aplicação em reboques e semirreboques
• Compatível com sistemas de freio pneumático conforme a configuração
• Sensores de velocidade das rodas
• Controle eletrônico da frenagem
• Moduladores de pressão
• Ajuda a evitar o travamento das rodas
• Contribui para maior estabilidade durante a frenagem
• Diferentes configurações para diferentes números de eixos
• Configurações como 4S/2M e 4S/3M
• Adequado para veículos comerciais e transporte pesado
• Produção OEM disponível
Como Escolher o Sistema ABS Adequado?
Para escolher o sistema ABS correto, recomendamos confirmar o tipo de reboque ou semirreboque, número de eixos, sistema de freio, quantidade de sensores, quantidade de moduladores e configuração atual do ABS ou EBS.
Não recomendamos escolher o ABS apenas pelo número de eixos. A configuração dos sensores e moduladores também deve corresponder à forma como o sistema de frenagem do veículo foi projetado.
Se você não souber qual configuração utilizar, envie-nos fotos do sistema atual, modelo do modulador, informações do eixo, número de eixos e dados do sistema de freio. Podemos verificar essas informações e ajudar a confirmar a configuração adequada.
O que Significa 4S/2M?
4S/2M significa uma configuração com 4 sensores de velocidade e 2 moduladores. É uma das configurações utilizadas em sistemas ABS/EBS para reboques e semirreboques. A configuração final deve ser determinada de acordo com o projeto do sistema de frenagem.
Qual é a Diferença entre 4S/2M e 4S/3M?
A configuração 4S/2M utiliza quatro sensores e dois moduladores, enquanto a 4S/3M utiliza quatro sensores e três moduladores. A configuração com um terceiro modulador pode ser utilizada em determinadas aplicações de reboques, incluindo configurações com eixo autodirecional. A escolha depende da arquitetura do sistema de frenagem e da configuração do veículo.
Qual é a Diferença entre ABS e EBS?
O ABS tem como principal função ajudar a evitar o travamento das rodas durante a frenagem. O EBS (Sistema de Freio Eletrônico) é um sistema eletrônico de frenagem mais abrangente que pode integrar o controle ABS e outras funções eletrônicas de frenagem.
Para substituir ou atualizar um sistema existente, recomendamos confirmar primeiro se o veículo utiliza ABS independente ou uma arquitetura EBS.
Quando o Sistema ABS Deve Ser Verificado?
O sistema ABS deve ser verificado quando a luz de advertência estiver acesa, houver falhas nos sensores, cabos ou conectores, problemas no modulador ou comportamento anormal durante a frenagem.
Durante a inspeção, recomendamos verificar não apenas a unidade de controle, mas também sensores de velocidade, anéis sensores, cabos, conectores e moduladores.
Como o ABS Funciona com o Sistema de Freio Pneumático?
Nos reboques e semirreboques equipados com freios pneumáticos, o ABS trabalha em conjunto com o sistema de frenagem. Os sensores monitoram a velocidade das rodas e o sistema de controle comanda os moduladores para ajustar a pressão pneumática aplicada aos freios.
Sistemas técnicos para reboques também integram alimentação elétrica, linhas de freio, sensores ABS e moduladores como parte da arquitetura do sistema.
Fornecimento para Fabricantes e Distribuidores
Atendemos fabricantes de reboques, distribuidores de peças e importadores, oferecendo fornecimento para projetos e compras em quantidade. Podemos manter a mesma configuração de produto para pedidos recorrentes e trabalhar de acordo com os requisitos técnicos do cliente.
O que é o ABS para reboques?
É um sistema eletrônico de frenagem que ajuda a evitar o travamento das rodas durante a frenagem de reboques e semirreboques.
O ABS é usado em semirreboques?
Sim. Sistemas ABS são utilizados em diferentes tipos de reboques e semirreboques, com configurações determinadas pelo número de eixos e pelo sistema de frenagem.
Quais componentes fazem parte do sistema ABS?
Normalmente incluem sensores de velocidade, unidade de controle, moduladores, cabos e conexões relacionadas ao sistema de frenagem.
O que significa 4S/2M?
Significa quatro sensores de velocidade e dois moduladores.
O que significa 4S/3M?
Significa quatro sensores de velocidade e três moduladores. Essa configuração pode ser utilizada em determinadas configurações de reboques.
Qual é a diferença entre ABS e EBS?
O ABS é principalmente responsável pelo controle antibloqueio, enquanto o EBS é um sistema eletrônico de frenagem mais abrangente.
Como escolher o ABS correto?
É necessário confirmar o número de eixos, sistema de freio, sensores, moduladores e configuração atual do veículo.
Vocês fornecem produtos OEM?
Sim. Podemos fabricar conforme desenhos, amostras, dimensões e especificações técnicas.
Posso enviar fotos do sistema atual?
Sim. Fotos do modulador, sensores, eixo e sistema de freio podem ajudar-nos a confirmar a configuração correta.





















