Suspensión mecánica de tipo alemán (tres ejes)
Número de modelo:10T
La suspensión mecánica de tipo alemán de 3 ejes de JIUZHOU está diseñada para semirremolques con configuración tridem. El sistema utiliza ballestas, soportes, igualadores y otros componentes mecánicos para conectar el conjunto de ejes con el chasis.
La gama incluye diferentes modelos y dimensiones de montaje para adaptarse a distintos diseños de semirremolques. Consulte los parámetros técnicos y las dimensiones antes de seleccionar la configuración.
Entre las posibles aplicaciones se incluyen:
• Semirremolques de carga
• Semirremolques para transporte de mercancías
• Semirremolques de larga distancia
• Vehículos de transporte con configuración de tres ejes
• Aplicaciones que requieren una suspensión mecánica de tipo alemán
La configuración adecuada debe determinarse según el diseño y los requisitos técnicos del vehículo.
- Sinopsis
- Parámetro técnico
- Características
- Diferenciación
- Lista de accesorios
- Instalación y mantenimiento
- OEM
- FAQ
¿Por Qué Elegir JIUZHOU?
• Fabricante especializado en componentes para semirremolques
• Experiencia en sistemas de ejes y suspensión
• Diferentes configuraciones de suspensión mecánica
• Modelos de 2 y 3 ejes
• Soporte para pedidos OEM
• Confirmación técnica de dimensiones y configuración
• Suministro para clientes B2B internacionales
1.Optimized Leaf Spring Design
Engineered according to German standards, this mechanical suspension provides superior stability and efficient shock absorption for heavy loads.
2.High-Strength Steel Springs
Constructed with premium-grade steel, the springs offer outstanding durability, fatigue resistance, and load-bearing capacity.
3.Precision Manufacturing
Produced with tight machining tolerances to guarantee smooth operation, reduced wear, and extended lifespan.
4.Broad Compatibility
Suitable for a wide range of European-type trailer axles and chassis, facilitating easy installation and maintenance.
¿Qué es una Suspensión Mecánica de Tipo Alemán de 3 Ejes?
Durante la operación del semirremolque, las cargas se transmiten desde el chasis hacia el sistema de suspensión y posteriormente hacia los tres ejes.
Las ballestas permiten el movimiento vertical de la suspensión, mientras que los igualadores y soportes permiten que los componentes trabajen conjuntamente dentro de la configuración tridem.
El funcionamiento general puede resumirse en:
Carga del semirremolque → Chasis → Suspensión → Conjunto de tres ejes → Ruedas
La configuración exacta depende del diseño del vehículo y de las dimensiones de instalación.
| Suspension model | A(mm) | A*(mm) | Leaf spring | Carrying capacity |
| JZM1.66807 | 497 | 467 | 100*14-14 | 16000*3 |
| JZM1.66908 | 541 | 511 | 100*12-14 | 16000*3 |
| JZM1.67008 | 529 | 499 | 100*12-13 | 16000*3 |
| JZM1.67108 | 517 | 487 | 100*12-12 | 16000*3 |
| JZM1.67208 | 505 | 475 | 100*12-11 | 16000*3 |
| JZM1.67309 | 533 | 503 | 100*16-10 | 16000*3 |
Características Principales
• Configuración de tres ejes tipo tridem
• Diseño de suspensión mecánica de tipo alemán
• Sistema basado en ballestas
• Diferentes dimensiones de montaje disponibles
• Diferentes configuraciones de ballestas según el modelo
• Adecuada para determinados diseños de semirremolques de 3 ejes
• Opciones de configuración para proyectos OEM
• Modelos con diferentes distancias de montaje
Características Principales
Una suspensión mecánica de tres ejes puede estar formada por diferentes componentes mecánicos que trabajan conjuntamente.
Ballestas
Las ballestas funcionan como elementos elásticos del sistema de suspensión y permiten absorber los movimientos producidos durante la operación del vehículo.
Igualadores
Los igualadores conectan los elementos de suspensión correspondientes y permiten el movimiento relativo dentro del conjunto de ejes.
Soportes de Suspensión
Los soportes conectan el sistema de suspensión con el chasis del semirremolque.
Elementos de Fijación
Pernos, soportes y otros elementos de fijación mantienen los componentes de la suspensión en su posición de montaje.
Suspensión Tridem de 3 Ejes vs. Suspensión Tándem de 2 Ejes
La principal diferencia entre una configuración tridem y una configuración tándem es el número de ejes incluidos en el conjunto de suspensión.
| Característica | Número de ejes | Configuración | Distribución de ejes | Diseño del chasis | Selección |
| 3 ejes — Tridem | 3 | Tridem | Tres posiciones de eje | Según vehículo | Según requisitos del vehículo |
| 2 ejes — Tándem | 2 | Tándem | Dos posiciones de eje | Según vehículo | Según requisitos del vehículo |
Tipo Alemán vs. Tipo Americano
La suspensión mecánica de tipo alemán y la suspensión mecánica de tipo americano corresponden a diferentes configuraciones de diseño.
| Característica | Diseño | Configuración | Número de ejes | Componentes | Instalación | Selección |
| Tipo alemán | Configuración de tipo alemán | Tridem | Según modelo | Ballestas, soportes, igualadores, etc. | Según dimensiones del modelo | Según chasis y eje |
| Tipo americano | Configuración de tipo americano | Tándem | Según modelo | Según configuración | Según dimensiones del modelo | Según chasis y eje |
¿Cómo Elegir una Suspensión Mecánica Alemana de 3 Ejes?
Antes de realizar un pedido, recomendamos confirmar los siguientes datos:
1.Número de ejes
Confirmar que el semirremolque utiliza una configuración de tres ejes.
2.Dimensiones de montaje
Comparar las dimensiones A y A* con el diseño del chasis.
3.Configuración de la ballesta
Seleccionar el modelo correspondiente según la especificación de la ballesta.
4.Capacidad requerida
Confirmar los requisitos de carga del vehículo y la configuración del conjunto de ejes.
5.Tipo de eje
Confirmar la compatibilidad entre la suspensión y el eje utilizado.
6.Cantidad del pedido
Para pedidos comerciales, indicar la cantidad requerida para confirmar disponibilidad, embalaje y condiciones de suministro.
Suspensión mecánica
Suspensión de aire
Tren de aterrizaje
Donde borde
Cámara de aire de freno
Botiquín
Ballesta
Candado para contenedores
Eje tipo americano
Eje tipo alemán
Eje con frenos de disco neumáticos
Eje tipo radio
Eje de dirección
Eje agrícola
Eje lubricado con aceite
Eje sin frenos
Sustitución de una Suspensión Existente
Si necesita sustituir una suspensión mecánica alemana existente, recomendamos proporcionar:
• Fotos de la suspensión instalada
• Número de ejes
• Dimensiones de montaje
• Dimensiones de la ballesta
• Modelo del eje
• Plano técnico, si está disponible
• Cantidad requerida
Con esta información se puede verificar la configuración antes de confirmar el pedido.
Configuración OEM
¿Qué es una suspensión alemana de 3 ejes?
Es un sistema de suspensión mecánica para semirremolques equipado con una configuración de tres ejes o tridem.
¿Qué significa tridem?
Tridem se refiere a una configuración de vehículo o suspensión que utiliza tres ejes agrupados en el conjunto de ejes.
¿Cómo puedo confirmar qué modelo necesito?
Proporcione las dimensiones de montaje, la configuración del eje, la especificación de la ballesta y los requisitos del vehículo para verificar el modelo correspondiente.
¿Pueden fabricar una suspensión según mi plano?
Para proyectos OEM, puede enviar un plano, una muestra o las dimensiones principales parauración requerida.uración requerida.
¿Puedo comprar el eje y la suspensión juntos?
Sí. Puede consultar a JIUZHOU sobre la combinación de eje y suspensión correspondiente a su configuración de semirremolque.